冯女士在线上平台花费6000多元预订机票时,误将出发日期选错。她在订票后约1小时内申请退票,但商家几乎扣除了全部机票费用,仅退还了600元的保险费。这一事件引起了广泛关注。
根据黑猫投诉平台7月发布的报告,今年上半年,该平台收到关于机场航空公司的投诉近2.7万件,其中“退改费用高”的投诉超过1.3万件,占比接近一半。消费者普遍反映,即使提前7天以上甚至十几天申请退票,仍被平台扣除超过40%甚至90%的票款作为手续费。
机票退票手续费为何如此高昂?中国航空运输协会(以下简称“中国航协”)有关负责人解释说,机票和航班座位具有极强时效性、不可存储性和资源独占性。民航航班的运营资源都是为既定飞行计划提前配置的,飞机调度、航油储备、机组人员排班、空管指挥、机场地勤保障等均有成本,且这些成本不会因座位空置而减免。一旦航班起飞,机上空置的座位就会失去使用和二次销售价值,属于不可逆的资源消耗。
目前,国内航空公司普遍实行阶梯式退票收费。旅客越早申请退票,航空公司拥有越充足的时间将空置座位重新投放市场、完成二次销售,退票手续费标准一般相对较低。建议行程不确定、易变动的旅客选择退改灵活的全价票或高端舱位,以更好地享受退改权益;行程固定、确定无误的旅客可选择高折扣优惠机票,遵守适度的退改限制换取出行性价比。
一些旅客反映退票规则难以理解,中国航协有关负责人指出,阶梯式退票收费在实际执行中存在服务短板:规则公示透明度不足,部分线上平台和销售代理渠道存在规则展示隐蔽问题,如退改条款字体过小、位置隐蔽、专业术语晦涩、默认折叠不展示等;国际机票退改体系复杂,部分外国航空公司扣费规则不公开、费率不透明,销售平台解读不到位;行业缺乏规范标准,国内各家航空公司在具体时间节点、手续费比例、免费退改门槛等细节上存在差异。
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