默茨考虑与美建立汽车关税抵消机制 推动德美贸易协议。德国总理默茨上周五表示,他将推动达成一项协议,允许美国汽车免税进入欧洲市场,以换取同等数量的欧洲汽车在美国享受关税豁免。在结束任内首次访美行程几小时后,默茨在柏林的一场活动上提出,需要研究是否能制定某种抵消规则或类似机制。此次访问中,默茨与美国总统特朗普举行了会谈。
根据欧洲汽车工业协会的数据,去年欧洲向美国出口了约75.8万辆汽车,总价值389亿欧元(约合442.5亿美元),这一数字是美国对欧洲汽车出口量的四倍多。
梅赛德斯-奔驰集团执行长康林松此前也提出了类似的方案,建议允许美国汽车免税进入欧洲市场,以换取欧盟车企对美出口同等数量的汽车获得关税豁免。
默茨还提到,已商定由白宫和总理府安排两名代表就德美贸易关系展开密集磋商。此前有消息人士透露,梅赛德斯-奔驰、宝马和大众正与华盛顿就可能的进口关税协议进行谈判。
行业存量博弈远未结束,新消费场景的承接仍需时间。但三家企业的增长表现足以说明,顺应消费变革、主动调整的方向正确性。主动出清、卡准大众价位、深耕基地市场等成为现阶段穿越周期的有效解法。
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