一边暴涨一边大跌!7月车市两极分化:自主抢占全球市场,合资持续失守燃油车份额
7月,我国汽车行业结构性变革持续深化。
据乘联分会此前初步推算,7月国内狭义乘用车零售约152万辆,环比下降5.1%;新能源车零售渗透率则攀升至64.5%。燃油车市场持续萎缩,行业增量不再来自大盘扩容,而是存量份额重新分配。
随着多家车企陆续发布月度产销快报,头部车企格局分化加剧:自主品牌依靠新能源产品迭代、海外市场强势扩张持续收割市场份额;合资品牌燃油车基本盘持续失守,电动化转型滞后压力愈发凸显。
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