7月2日晚间,小米董事长雷军进行了返场直播,介绍了小米YU7的订单和交付情况。他提到,小米YU7开售3分钟内大定了20万单,一小时内大定达到28.9万单,这一成绩被认为是中国汽车工业史上的奇迹。
预订小米YU7的用户平均年龄约为33岁,比小米SU7用户年长三岁;女性车主比例为30%,比小米SU7首销期高出约4.5%。女性车主偏爱流金粉和丹霞紫,而男性车主则更喜欢寒武岩灰和深海蓝。雷军特别强调了深海蓝颜色的魅力,认为它被严重低估,实车非常漂亮。
在用户手机使用方面,小米YU7的苹果用户占比52.4%,比小米SU7高4.4%。雷军表示,小米汽车在设计时就决心更好地支持苹果生态,因此相信iPhone用户能体验到诚意。
针对销售数据的质疑,雷军解释说,7天可退是行业惯例,主要是为了给用户提供试驾机会。他还透露,从SU7和SU7 Ultra转订YU7的订单不足YU7总订单数的15%。
对于友商对小米YU7的负面评价,雷军表示每个产品都有其优点,如果友商自信,只需展示自身产品的优势即可。此外,为了在纽北赛道上取得更好成绩,小米已经在纽北租用了2780平方米的办公室,并计划明年年初启用。同时,他们还积极争取纽北的广告牌资源。
关于出口问题,雷军表示目前主要精力放在解决国内交付上,预计要到2027年才会考虑出口。
10月15日,联亚药业(301569)登陆创业板。开盘27元,盘中最高42.15元,收盘35.12元,较发行价7元暴涨401.71%。中一签浮盈1.41万,主力资金净流入7.10亿元,居全市场首位。
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